现在我们可经常看到燃油添加剂的身影，不知作为车主的你是否使用过，效果怎么样呢？经过我们的调查，发现大部分车主并不觉得燃油添加剂能够有明显的效果，那么是不是就代表它没有用，多此一举呢？我们习惯带着问题来学习，下面我们就开始入手吧。

　　1、作用。燃油添加剂，是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的功能性物质。其添加量以微量为特征，从百万分之几到百分之几。一箱油我们添加的量是很少的。

　　2、要想了解燃油添加剂的作用，我们需要先来学习一下燃油在发动机内的工作原理。整体上来说就是是将燃油的化学能转化为热能进而转化为机械能的过程。　 燃油经过滤清器除掉其中杂质，经过油泵送到化油器或喷射装置以雾化的形式进入燃烧室，通过燃烧给发动机提供热量，发动机受热运动，于是热量就转化成机械功传输动力。不过，这些热量究竟能有多少转换成功，会和燃烧的过程，特别是燃烧的均匀性相联系，影响的是发动机作为热机的机械效率。也就是说，燃油并不能百分之百的利用。这也就为我们使用燃油添加剂提供了机会。

　　3、在燃油燃烧做功过程中，通常根据压力变化的发展特征将燃烧过程分为三个阶段： 　　诱导期：从电火花点燃到形成火焰中心，燃烧时间约占全部过程的15%。 　　明显燃烧期：从火焰中心形成到火焰传播至燃烧末端，明显燃烧期对发动机功率和经济性起决定作用的。 　　补燃期：燃油中残余油及不完全产物，继诱导期和明显燃烧期之后，从气缸压力下降到燃烧结束阶段。补燃期长，会使发动机经济效益降低。

　　4、那么最后就是燃油添加剂的事情了。当然最基本还是燃油的质量。燃油品质的高低对最后输出机械功的影响是最大的。而添加剂的作用，很明显就是辅助燃油或者赋予燃油新的能力。再好的燃料，在不同情况的使用过程中也会有不完全燃烧的现象，尤其是随着高压、电喷车的问世，燃烧均匀性、积碳、胶质和爆震的问题成为影响发动机输出功多少的关键因素。如果使用了具有燃烧调整和清洁作用的燃油添加剂，就可以延缓这种现象，让燃料充分燃烧和热机机械效率提高。目前中国的燃油品质与国际上还有很大差异，并且在国际标准燃油里也提倡添加功能性物质。因此，在燃油中加入一些添加剂就有了必要，它可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性，达到环保节能的作用。